【新闻】索尼也造车“秀科技”的时候到了!

 常见问题     |      2020-01-13 22:56

  日前,本田中国公布了2019年本田品牌在中国的终端销量数据。数据显示,2019年本田在中国的终端销量达到155.4万辆,创下年度销量历史最高纪录。具体品牌方面,广汽本田旗下三大品牌去年累计销量达到770884辆,同比增长4%,其中雅阁全年累计销量223706辆,夺得2019年度中型车冠军,凌派累计销量达154053辆,同比增长36.2%,皓影上市首月斩获20000+辆的成绩;东风本田终端累计销量为78.89万辆,同比增长113.2%,思域、CR-V以及XR-V三款主销车型持续热销为销量增砖添瓦。在车市整体下滑的大背景下之下,本田在华销量逆势上涨,实属不易。

  在CES2020大会上,博世发布了VirtualVisor虚拟遮阳板、3D显示屏、车内监控系统在内的多款全新产品。其中虚拟遮阳板技术获得了本届CES最佳创新大奖,据官方介绍,虚拟遮阳板将主动传感器与蜂窝状液晶面板相组合,当检测到光线入射角度时,系统会自动调整对应面板的角度,将有效缓解因驾驶员视线被遮挡造成的事故。此外,博世还宣布与滴滴合作,将为滴滴提供云端电池服务,提升其运营车辆的动力电池使用寿命。随着虚拟遮阳板的应用,传统的汽车遮阳板很可能将成为历史。

  在CES2020展会上,法拉第未来FFCEO毕福康透露,FF91在美国售价为20万美元,在中国售价约为200万元人民币。现场工程师表示,在CES2020展示的FF91与年底开卖的量产版本十分接近,但能否按时销售取决于8.5亿美元的融资缺口。据悉,FF91车上共有11块屏幕,后排还搭载了一块27英寸的宽屏(电视?)供后排乘客使用。动力方面,新车将配备130kW·h的电池组,美国实际续航可到378英里(608公里)。该车从2017年预订以来已经收获超过6万辆的订单,部分为无定金预定。线万元买法拉利(二手)不香吗?干嘛要买“法拉第”呢?

  在CES2020展会上,索尼展示了一款名为VISION-S的电动概念汽车。不用担心,索尼并不是要造车,而是要“秀科技”。VISION-S车内配备了33个不同的传感器,中控台为一整块纵向显示屏,内置智能系统模块。据介绍,索尼与多个行业领域领导者合作打造了这款原型车,包括了Bosch、Continental、Genetex、Nvidia、黑莓等,而该电动汽车平台是由索尼和Magna联合设计打造的。不过相比起驾驶操控,我想这辆车更能满足大家打PS游戏的欲望。

  针对美团创始人王兴的“3+3+3+3”(3家央企:一汽东风长安、3家地企:北汽广汽上汽、3家民企:比亚迪吉利长城、3家新势力造车:蔚来小鹏理想)进入下一轮的观点,威马汽车沈晖在微博上公开表示,请广大网友见证,威马一定会是(新势力造车)Top3之一,且进入下一轮的竞争。资料显示,理想汽车在去年8月完成5.3亿美元C轮融资,该轮融资由王兴领投,投后估值约为29.3亿美元。这打赌的味道不禁让人想起格力与小米的“10亿赌局”,既然是打赌总觉得应该拿出点“筹码”出来。

  日前,奔驰官方发布了VisionAvtrConcept概念车图片,新车在CES2020车展上首次亮相。新车的设计灵感来源于电影《阿凡达》,奔驰想打造一辆人、车与自然三者完美共存的一辆车。新车象征着未来,奔驰介绍,用户将手放在中央传感器上,车辆便能读取你的个人信息,通过“想象”控制车辆行驶。同时车辆上所采用的全是环保材料,符合大自然要求。在动力方面,新车的采用的是石墨烯有机化学电池,电池不含稀土金属,同时车辆最大马力可达470Ps,预计最大续航700km。当然VisionAvtrConcept是十分遥远的概念,不过奔驰给未来汽车提供了参考。

  1月7日,丰田LQ概念车在CES2020大会上亮相。新车整体设计较为前卫,外观和内饰都颠覆了传统,有点类似于CONCEPT-爱iRide概念车。据悉,新车搭载了丰田自主研发的SAEL4级驾驶辅助系统与人工智能助手Yui,其中助手可以通过不断学习,根据每位车主不同的出行需求和性格,为其提供个性化的智能化出行体验。据悉,丰田有意将新车投放于2020年的东京奥运会和残奥会,不过不会使用自动驾驶功能(可能L4自动驾驶还未研发出来)。

  日前,有网友在路上拍摄到全新红旗H9照片。新车整体造型庄重典雅,前脸采用了大面积直瀑式进气格栅设计,气场十足。内饰采用了当下流行的设计元素,双联大屏极具科技感。带有液晶屏的空调控制旋钮,美观同时更加实用。同时还配备了全新样式的电子挡杆,造型很是新颖。动力方面,预计新车采用红旗HS7相同的3.0T发动机,传动匹配8AT变速箱,空气悬挂也有望配备。新车将于1月8日在北京人民大会堂全球首发,教授将会跟进报道。

  1月7日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在特斯拉上海超级工厂宣布ModelY正式投产。据悉,特斯拉ModelY有75%部件与Model3通用,两款车型在性能参数和车型规格上基本类似,但由于车辆更重,体积更大,即便与Model3搭载了相同的电池组,因此ModelY的续航里程会降低大约10%。此前在1月4日,特斯拉公开宣布上涨国产ModelY售价,从原来的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元,其中,长续航后驱版车型与Performance高性能全轮驱动版车型上涨0.9万元,长续航全轮驱动版车型上涨1万元。根据Model3的速度来看,ModelY很大希望在今年内实现交付。

  作为一名刚出来社会工作未满几年的年轻人,第一辆车来自于家里。当初我也想过自己买车,无奈实力不允许啊,正所谓瘦死的骆驼比马大,新宝6娱乐用户注册登录有车开总比没有得开要好。家里的车还是熟悉的,不过座椅真的是无法接受,父亲那种low到不行的座垫一下子就被我丢到车尾箱。尾厢同样是一堆可有可无的物品,赶紧清理掉。家里的凌派开着也不会感到陌生,“1.8L+CVT”日常开没有问题,但是到100km/h以上的时候,就发现速度提不上去了,油耗也是挺给力的。都说本田好,可是我开凌派却始没有那种激情的驾驶感觉,就如同喝白开水一般,淡而无味。最后就是车辆的车载功能了,可能时间有点长了,车辆自带的地图不如高德地图好用,屏幕显示效果也比较一般吧。现阶段还是打算存钱,哪天有钱了的话,把车辆置换了买一辆新车。